开车时后轮晃过坑可能是什么原因？

后轮在经过颠簸的路面时之所以会抖动，是因为车轮的波动(上下跳动)会使车轮的弧度向上偏移。这种弧形运动会改变连接在车轮转向节上的拉杆和连接在车辆上的拉杆之间的距离(前拉杆连接在转向器上，后拉杆连接在底盘上)。解决颠簸路面后轮侧摆的办法是定位加长臂，使拉杆在车轮偏转时以相似的弧线向车轮移动，从而最大限度地减少起伏对转向的影响。

所有零件都与中心点(虚线)对齐。当车轮偏转时，臂以类似的弧线(红线)运动，拉杆与车轮之间的距离保持不变。车轮的波动(上下跳动)会使车轮向上偏转成弧形。这种弧形运动将改变连接到车轮转向节的横拉杆和连接到车辆的横拉杆之间的距离(前横拉杆连接到转向器，后横拉杆连接到底盘)。距离的变化会导致车轮向内或向外倾斜，从而使车辆转向。

当我们坐在车内，尤其是坐在车后，当我们通过凹凸不平的路面时(当汽车起伏时)，左右摇晃，或者前轮起伏，行驶不稳，跑偏等，我们就知道是怎么回事了。我们来看看为什么车身会左右摇晃。这种现象有个专业名称叫“滚转转向”，是指车辆通过起伏路面时，车轮不受方向盘控制的自转向情况；通过不平路面时车身抖动的原因分析:车轮起伏(上下跳动)会使车轮弧线上移。这就是所谓的动态轮胎不平衡，车轮摆动就是动态木偶平衡的表现，长此以往就会导致轮胎的起伏。定期检查平衡，不仅可以延长轮胎的寿命，还可以提高汽车行驶时的稳定性，避免轮胎在高速行驶时摇摆、跳动、失控。

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