周公油库着火_梦见油库爆炸着火是什么意思？

油库消防安全管理方法

一、油库的火灾危险性企业用于接收、储存和配送散装原油、煤油、汽油、柴油的独立设施或附属仓库统称为石油成品仓库(以下简称油库)。它是协调原油生产加工、成品油供应及其产品中转的纽带，也是国家石油储备和供应的基地。油库是防火重点单位，做好油库消防安全工作，预防油库火灾事故的发生，对维护国防和促进国民经济发展具有重要意义。

有两种类型的油库。一种是独立的油库，专门接收、储存和分发石油产品；一类是工业、交通或其他企业为满足自身生产需要而设立的附属油库，如机场油库、炼油厂等。在各种油库中，它可以分为:

1.地上油库。油箱放在地上。

2.半地下油库。油罐深度不超过罐壁高度的一半，罐内最高液位高于罐外4米，地面最低标高不超过3米。

3.地下油库。油罐内最高液位低于罐外4米，地面下最低标准高度为0.2米。

4.人工洞油库。油罐等主要设备设置在人工挖掘的洞穴内。

5.水封洞油库。利用稳定的地下水位，将石油直接封存在有地下水位的岩体中开挖的人工洞内。

6.水下油库。为了适应海上石油生产，油库建在水下。

7.桶装油库。储存瓶装石油产品的仓库、棚子或露天场地。

油库按储存量分为四级。油库总容量大于等于5万立方米，为1；总库容大于等于10000米小于50000立方米，为二级；总库容大于等于2500立方米小于1，000立方米，为三级；总容量大于等于500立方米小于2500立方米，为四级。

油库的火灾隐患主要包括:

(一)石油产品的火灾特性

1.可燃油是一种有机物，主要由碳氢化合物组成。油晶体遇火、受热、遇氧化剂有燃烧的危险，这种危险与油品的闪点和自燃点有关。油品的闪点和自燃点越低，燃烧的危险性越大。

2.爆炸性的油容易燃烧。油蒸气与空气混合，达到一定的混合比，遇火会发生爆炸，具有很大的火灾危险性。

3.石油易产生静电，是一种绝缘的非极性物质，导电率极低。在运输过程中沿管道流动与管壁摩擦，与车、船的油箱、舱壁碰撞，以及油流的喷射和冲击都会产生静电。当静电电位高于4V时，产生的静电火花达到汽油蒸气的点火能量(油气最小点火能量为0.25mj)，会引起汽油点燃爆炸。

4.易于蒸发、扩散和流动的油晶体，在一定的温度和密度下容易蒸发。油品的蒸发特性取决于液体的分子结构和温度。1 kg汽油可蒸发约0.4立方米汽油蒸气。煤油和柴油的蒸发速度与温度、密度、蒸发面积、油面上的空气流速和油面上的压力等因素有关。

石油产品蒸发的油气密度除甲烷外均高于空气，蒸发的气体可随风扩散。无风时可沿地面蔓延50米，常漂浮在储存场所的空间和地面，积聚在低洼处，大大增加了火灾风险。

油液密度小于1，可沿水面和地面流动，堆积在坑洼中。油流动和扩散的强度取决于油本身的粘度。粘度低的油流动性强，如果泄漏会很快向四周扩散。重油的粘度虽然高，但随着温度的升高，其流动性可以增加。

5.加热时，容易受热膨胀的油会温度升高，体积膨胀。如果容器装得过满，输油后管道没有及时放空，没有泄压装置，会导致容器和管件损坏；另一方面，由于温度下降和体积收缩，容器内出现负压，也会使油箱、油桶等容器受到大气压力而收缩变形，甚至损坏报废。

6.当重质或含水的石油产品着火时，可能会发生沸腾和飞溅。大量燃烧油溢出，甚至从油罐中猛烈喷出，形成巨大的火柱，可高达70-80米，火柱的顺风喷射距离可达120米左右，不仅扩大了火场的燃烧面积，还严重威胁着消防人员的人身安全。

(二)油库失火的原因

油库火灾主要由各种明火火源或静电火花，以及雷击引起。例如:

1.油罐作业时，使用非防爆灯具或其他明火照明，将飞火引入油罐或油气集中场所；

2.用钢卷尺测量油、铁撞击等碰撞火花；

3.进出油方式或流量不正确，或穿化纤衣服产生静电火花，引起燃烧爆炸；

4.遭雷击，或在库区焚烧杂草或其他物品，点燃油气或加热储罐；

5.维修前清理不合格品，进行热维修；

6.油罐内沉积的含硫物质自燃残留物等。；

7.油桶或油箱破裂漏油，或有装卸错误；

8.过量灌装或暴晒；

9.油泵故障或油管破裂等。，导致泄漏和逃逸。

由于油库存在上述火灾危险，应高度重视油库的消防安全工作。

二、油库消防安全工作(一)油库防火措施

1.选择储存地点应考虑消防安全①油料储存地点应尽量避开大中城市、大型水库、重要交通枢纽、机场、电站、重点工矿企业等军事战略目标，避免相互影响，增加各种不安全因素。

(2)油库的位置应选择在交通便利的地方，尽可能方便消防车的到达。铁路型油库应靠近有条件的地方，水型油库应靠近有条件允许建筑物装卸油品的地方。

(3)油库的储存场地应设在比较平坦的地方，储存场地的自然地形最好有比较明显的坡度，自然地形的坡度不应小于千分之五，以利于油库的排水和油品的自流作业。如果水库建在丘陵地区，宜选地势低、不被淹没的地方。

(4)油库周围有明火时，油库的选址应选在常年主导风向的横风向。侧风方向难以定位时，应根据飞火有无明火的可能性进行选择。如果飞火没有可能发生火灾，可以选择火灾的下风向；如果飞火可能发生火灾，要选择火场的上风向，要有足够的安全距离(一般不小于30米)。

⑤当油库位于岸边时，应与居民区、码头、桥梁等保持相应的安全距离。，且应位于河流的下游区域，以免着火时油流向下游。

⑥在地震区修建油库应考虑抗震设施。在地震地裂缝大于等于9度的地震区，不应修建1-1油库。

⑦储存地点应选择在地质条件好的地方。不宜建在有滑坡、断层、塌方、沼泽、流沙、泥石流的地区，也不宜建在三级湿陷性大孔土地区。

油库与周围企业、居民区、交通线路等的安全距离。应当符合国家有关规定。

2.油库平面布置防火要求(1)铁路收发区应尽量位于油库边缘，避免与库内道路及油库人口相交。装卸油作业线中心线至油库内道路(消防道路除外)的距离不应小于10米，并应布置在辅助作业区的上风向。为防止静电和外部杂散电流引入仓库引起火灾，作业线应与外部铁路绝缘。铁路接头处鱼尾板可夹一套石棉垫等绝缘材料，并采取钢轨接地措施，每100米设一处接地。

铁路收发区长边两侧应设置消防道路，并与仓库内的道路连成环状。当设置环形道路有困难时，可采用末端消防车道，但应有15m x 15m的回车场。

(2)装卸油码头与油库内其他建(构)筑物的防火间距应符合国家标准。

(3)储油罐区。罐区内油罐的布置必须考虑油气扩散、火焰辐射热、油品性质、油罐类型、消防力量、消防条件等因素。

①油库地上油罐区应根据地形条件布置在高于装卸区的区域。油罐与油库内其他建筑物的距离应符合国家规定。

(2)油罐区的地坪坡度应不小于0.01，坡度应朝向排水闸门或水封井。辅助砌体夯实的部位不应有裂缝和凹坑。裂缝要填平，沉降缝要用石棉水泥填平，防止渗水、漏油、油气积聚。

(3)油库的油罐应按下列要求分组布置:

一是火灾危险性相同或相似的油罐应布置在同一油罐线上。

二是地上油罐不应与半地下和地下油罐布置在同一油罐群内。

三、油罐总容量一个油罐群中，固定顶油罐单罐容量小于或等于50000立方米时，总容量不应大于65438+万立方米；当浮顶油罐或内浮顶油罐的单罐容量小于或等于5万立方米时，总容量不应大于20万立方米。单罐容积大于50000立方米的浮顶罐或内浮顶罐不应大于500000立方米。

第四，一个罐组内不应超过12个油罐，但单罐容量小于1000立方米的罐组和储存C-B油品的罐组内油罐数量不受此限制。

④地上油罐群的布置应符合下列要求:

一是地上油罐群中不应有多于两排的油罐，不应有多于四排的单罐容积不超过1000立方米的油罐，用于储存C-B油品。

二、成排立式油罐之间的防火间距不应小于5米；成排卧式油罐之间的防火间距不应小于3米。

(4)罐区防火堤。地上油罐和半地下油罐的油罐群应设置防火堤。防火堤的基本要求是:

(1)防火堤应采用不燃性材料建造；增加1.0-1.6m(比计算高度高0.2m为宜)；土质防火堤的宽度不小于0.5m..

(2)防火堤内的平地应有1-5%的排水坡度，并设置带闸门的下水道和水封井。

(3)对于固定顶油罐，防火堤内形成的空间容积不应小于油罐群中最大油罐的容积；对于浮顶油罐或内部浮顶油罐，不得小于堤上最后一个最大油罐的储存容量的一半。当固定顶油罐和浮顶油罐或内浮顶油罐布置在同一油罐组时，应取上述两种情况中规定的较大值。

(4)储罐群中，当总容量为20000立方米，且有两个以上油罐时，防火堤应设堤顶，堤顶应低于防火堤0.2-0.3米。无论沸油结晶储罐的容量如何，两个油罐应设置一个围堤。

(5)防火堤不得开挖洞。

(5)注油室。轻质充油间的耐火等级不应低于二级，其他充油间的耐火等级不应低于三级。充油间应为不燃地板，地面应向集油槽和集油井倾斜。喷油柱之间的相互距离应大于2米。汽车上方直接装桶的加油间，应设置1.1米高的汽车停车平台，加油时先接线。充油间的宽度应在3米左右，长度应根据充油柱的数量确定，充油柱之间的间距不应小于一辆车的宽度，以保证充油间通风良好。轻质油品和重质油品应设置在单独的充油间。设置在同一建筑内时，应通过防火墙隔开。灌装用计量油罐应距加油间无门窗、无孔洞的外墙2米以上，并有防火堤围合。每个计量罐的容量不超过25m3，一组计量罐的总量不超过200m3，计量罐之间的距离不小于1m。当润滑油罐室和润滑油桶仓库设置在一起时，两者之间应设置防火隔墙。汽油、煤、柴油等油品的安全灌装流量控制在4.5m/s以内..

(6)消防道路。油库内的道路应尽可能布置成环形道路。车库内有车来回穿越的路段，道路宽度宜为两车道6米，车少的路段，道路宽度宜为一车道不小于3.5米，但应在适当路段设置会车车道。油罐区消防道路尽量采用双车道，路肩宽度小于1米；路边距防火堤脚不少于3米。消防道路两侧不应种植树木。

(2)油罐防火设施

1.油罐的基本要求。油箱应由钢制成，并应建造在不燃材料的基础上，保温层应为不燃材料。不允许安装玻璃液位计和取样阀。

2.立式金属油罐。浮顶罐的罐顶全部或部分由两层钢板焊接而成，其四周用带弹簧的耐油橡胶压在内壁上，保持封闭。内浮顶与罐之间必须设置静电引出线，罐壁和拱顶上部应设置足够数量的通气孔，使浮顶上部空间形成气体对流。一般做法是在罐顶设置一个直径不小于250 mm的排气孔，在罐壁顶部开几个排气孔，周向间距不超过10米，均匀分布。罐壁通气孔总开口面积要求海米油罐直径在0.06平方米以上。

3.卧式金属油罐。卧式油罐的支座应为非燃烧体，支座下不得修建建(构)筑物或改作他用。也禁止在地下坦克上建造房屋。

4.非金属油罐。非金属油罐包括钢筋混凝土油罐、砖混凝土抹灰油罐、石头油罐和土油罐，大部分是地下或半地下的，一般只允许储存重油晶体。

5.油箱的各种附件应齐全可靠。油罐一般设有梯子平台、人孔、量油孔、透光孔、进油口和出油口、安全阀、排水管、油膨胀管和进气支管、呼吸阀、通气孔、阻火器、加热(或冷却)装置、温度和液位测量装置、搅拌装置等附件。附件的主要材料一般应与油箱的材料相同。

(3)输油设备的防火措施

1.输送轻质油品的油泵应采用离心泵和防爆电机。如果是非防爆电机，油泵要用严密的砖墙与电机隔开。

2.油泵房的泵房建筑应全部采用耐火材料，地面应为混凝土抹灰地面。泵房两端开门窗，门向外开；窗户的自然采光面积不应小于泵房面积的1/6，室内通风良好。地下和半地下轻油泵房的通风和排气不应使泵房内的油气浓度超过1.58%(体积)。泵房内不得有闷顶和夹层；房屋基础不能与泵基础连接。泵房内应使用防爆照明灯。以内燃机为动力时，内燃机用油箱应设置在泵房墙外无门窗的不燃性基础上，并在从地面向上通向内燃机的引油管两端安装控制阀。当输送不同油品的油泵安装在泵房内时，泵房的要求应满足输送闪点最低的油品的要求。严禁在泵房内安装临时和不合格的设备，铺设临时管道；不得使用皮带传动。10KV以下电压的配电装置、计量仪表站和员工休息室布置在与泵房相邻的辅助建筑内时，必须用不燃材料的实体隔墙与泵房隔开，隔墙只允许穿过与泵房有关的电缆(电线)保护套管；穿墙套管上的孔洞应用不燃材料严密填充，每个孔洞应有单独的检修门。泵房门窗与配电间门窗的最短距离不应小于6米。如受条件限制，应设置自动关闭装置，窗户为不能开启的固定窗。配电间地面应高于泵房地面0.6m。

对于有真空系统的泵房，真空罐应位于泵房外。泵房阀组处应有通过水封将油引入集油井的设施，集油井应加盖并抽出。泵与泵之间、泵与墙之间的净距一般为1m。平时要注意对油泵系统的检查和维护，确保油泵、阀门、管路不透水；附属仪表齐全、灵敏，并配备足够的消防器材。

3.输油管道广泛分布在油库的各个作业区，主要有地下敷设、地下敷设和管道敷设三种布置形式。防火要求是:

(1)不要在建筑物的上方或下方铺设油管。仓库内跨越铁路和机动车辆通过的道路时，交叉角度不应小于60度，管外应有钢套管保护。套管外壁不应小于0.8米，路面应大于0.6米，套管两端与道路交叉不少于2米。套管中的管道应进行焊接。

(2)地上油管应架设在不燃材料制成的十字框架上，其保温层应为不燃玻璃棉、石棉泥等材料。与有门、窗、洞的建(构)筑物墙体保持不小于3m的距离，与无门、窗、洞的建(构)筑物墙体保持大于1m的距离。跨越铁路时，净空高度应大于5.5米；穿越高速公路时，应在4.5米以上；过人行道时，应在2.2米以上。

(3)地下输油管道埋深低于相邻建(构)筑物基础深度时，应按地上管道的规定执行。地下管线与电缆相交，油管应在电缆下不小于1米；穿越下水道时，应在下水道下1.5m深度处通过。地下管线经过的地面上方堆放着各种物品。

(4)多根管道平行敷设，间距不小于10 cm。蒸汽管道不允许与输送轻质油品的管道平行敷设。铺设在地面和明沟中的输油管线应配备补偿器，根据需要热胀冷缩。

(5)油管应定期进行压力试验(一年或两年一次)，试验压力应为1.5倍工作压力。

(四)有完善的防静电和防雷设施。

1.防静电油库的内容器、管道和油品装卸设施应进行防静电接地，接地电阻值不大于100欧姆。

为了减少静电的产生，可以采取一些措施，如控制油晶体的流速，在加防静电过滤时给油留出足够的时间来消除静电。

2.防雷为了保证油罐的安全，油罐需要安装防雷装置。目前常见的防雷装置有避雷针、避雷网、避雷带和避雷线。

(五)储油容器的安全储油量

严格控制油罐的容量对于消防和防火是非常重要的。油罐的安全储油高度和安全容量按有关规定确定和计算。

油桶中油晶的填充数量应根据季节气候确定，一般油桶的填充系数应保持在93-95%。

(6)油罐清洗和油库维修的防火要求。

1.油箱清洗如果油箱泄漏或损坏，需要清空油箱进行检查或热作业维护。一般的程序是清洗排空的油罐，清除罐内的油气，然后进行维修施工。洗罐、排气、施工过程中存在很大的火灾爆炸风险，必须严格规范操作，采取严格的防火措施。

(1)清洁的一般要求。清扫前要成立由领导、技术人员、保安组成的领导小组。必须划定危险区域的范围，停止危险区域内相邻罐体的运行，设置警戒区，配备必要的灭火器材，指定专人进行现场监护或消防人员负责监护。为了提高清洗油罐的安全性，可以采取过渡措施改变储油方式。

(2)清洗油罐时，不能用输油管代替进水管清洗油罐；不要从油罐顶部喷水或注水，也不要用高压水枪或喷蒸汽冲洗油罐壁；冲洗后的含油污水排入专用下水道，底部液体必须用泵吸上来。泵送设备必须防爆和防静电。

操作人员应穿着不会产生静电的衣服和鞋子。

收油作业应在洞穴仓库或葡萄群覆盖的隐蔽仓库中停止。罐内进行换板补漏或其他焊接作业后，应按规定进行水压试验，合格后方可密封交付。

2.油库维修动火作业的一般要求(1)。动火作业前应进行现场检查，制定切实可行的施工和灭火方案。施工前，应清除动火现场周围的杂草、油泥和其他可燃物，并配备必要的安全检测设备和消防器材。油罐储存区的消防设备和灭火装置要可靠，施工时要指派熟练的技术人员操作，并指定专(兼)职消防人员或消防队进行现场监护，以防万一。

(2)油箱的热维修。清除维修罐内所有油品，在罐人孔处用消防水枪冲洗罐壁污垢，将罐内积油抽出。清洗干净的脏油和铁锈应埋在罐外的地下安全地方。含硫油品的沉积污物必须在潮湿状态下及时埋入仓库。动火作业前，应通过气样分析是否存在爆炸危险，或在测量孔、照明孔等各种孔口，以及提升管、中心柱等油气易积聚的罐底和死角处，用爆炸检测仪检测油气。要特别注意油箱底部焊接密封不良，可能会在下部存油。最好使用两个以上的爆炸探测器同时测量，这样可以核对数据，防止因爆炸探测器失效而产生错觉。

(3)输油管道的热维修。动火作业前，应在清除管道内的积油后，拆除输油管道，用水彻底清洗，打开管口通风，移至指定地点动火。对于无条件拆卸的油罐管线，在清除管线中的油后，应根据管线中输送的油的危险程度，采取相应的安全和防火措施对管线进行焊接。距管道焊接处20米以内的油罐中的轻油口应移到另一个油罐中，并在油罐中注满水。应拆下已修复管段的两端并保持开放。未修复的管段末端应用盲板封闭。如果用蒸汽冲洗管道，要防止管道冷却时产生真空，油或气体从未打开的管道中流出，造成动火作业时的火灾危险。

(7)完善消防设施。

1.油库应根据油罐的形式、油品的火灾危险性、油品的等级以及与周边单位的消防配合情况，综合考虑消防设施。油库的消防设施一般包括消防给水和空气泡沫灭火系统。消防给水包括消防给水管道、消防栓、消防泵站、消防水池等设施。空气泡沫灭火系统包括消防泡沫泵房、泡沫液罐、泡沫供给管道、泡沫发生器等设施。消防设施的设计和安装应符合相关规范的要求。

2.油库内各类场所应根据灭火需要配备灭火器具，其种类和数量可根据场所的性质、危险性、面积等因素综合考虑。

3.消防设施和消防器具要定期维护，定期检测换药，保持完好。

4.油库必须根据实际情况制定灭火计划，并编制图表和说明，作为灭火训练的主要内容。

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